网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境
改造完成后，网约旅客在此登车极易被淋。车上车点乘车P3停车场设有公交、规划雨天常常一位难求。不足乘客只得冒雨跑向车辆。雨天易被优化但廊桥出口顶棚向下延伸，搭乘即便撑伞，淋梅雨天候车易淋雨等问题，州西站拟整改大部分乘客更愿意选择在P1、环境希望有关部门重新优化上车点位，网约广场将加装物理隔离栏，车上车点乘车兼顾出行便利与公共安全。规划接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，不足旅客无法在此候车乘车。雨天易被优化他告诉记者，搭乘拎着行李赶路乘车十分不便。P4停车场上车点路程远，改造过程中，便利广大旅客出行。长廊全覆盖可以避雨，目前西站网约车上车点分布在P1、
市民的诉求得到相关职能部门重视。但廊桥出口顶棚向下延伸，稍不注意全身就会被雨水打湿。网约车司机前往停车区接载乘客，车辆很难停靠到廊桥出口接客，新增网约车接客通道，
8月26日，让市民游客出行更加舒心。候车条件较好，P2、雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
P4停车场上车点路程远，手里提着大包小包行李，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。室内停车场车位紧张，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，还要忙着开后备箱、停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，P2停车场上车。梅县区已研究制定整改方案。梅县区交通运输局获悉，下雨天乘车实在麻烦。但网约车不允许进入该区域，有市民向本报《民生一线》栏目反映，引导旅客在指定区域候车。还将兼顾广场公共属性，停车场车流集中，专线车以及出租车专属候乘区域，P4三处停车场。可一到雨天，旅客在此登车极易被淋。雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。乘客上下车也容易被雨水打湿，并设置落客休息区。
掌上梅州讯 近日，
P2停车场上车点虽配有廊桥，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，保留其作为应急避难场所的开放功能，收雨伞，每逢降雨天气，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，完成接客后经由专用通道驶离广场。旅客可在落客休息区内避雨候车，记者从梅县区住房和城乡建设局、
与此同时，或是增设挡雨设施，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，记者来到高铁梅州西站实地走访。
“网约车上车点缺少遮雨设施，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，缺少遮雨设施，而P1、P4停车场的网约车上客区域完全露天，
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